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La suba del dólar frenó la venta de autos: cómo está el mercado y qué pasará con los precios

Las consultas y ventas de autos se frenaron en los últimos días frente a la nueva disparada del dólar, pero los concesionarios creen que es un fenómeno pasajero, como suele ocurrir en momentos de incertidumbreComo pasa siempre que el dólar se escapa, esta semana las concesionarias de autos sintieron el efecto del wait & see en el que se pararon los consumidores en medio de una renovada incertidumbre económica y política. La divisa cerró la semana por encima de los $440 y acumuló un avance en los últimos cinco días cercano al 10 por ciento. A su vez, en lo que va de abril la suba fue de $46 (11,7%). Es esperable que todo aquel que tiene decidido comprar un vehículo y tiene los dólares opte por esperar algunos días, ante la posibilidad de que la tendencia alcista continúe y pueda hacer valer más sus billetes. En algunas concesionarias aseguraron que abril arrancó con menos movimiento de lo habitual, que se sentiría en los patentamientos de mayo, pero en el mercado en general coinciden en..
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Super lujosos y gigantes: cuáles son los 6 departamentos más caros que se venden en Buenos Aires

La espacialidad, luminosidad, algunos son inteligentes en sus funciones y materiales contemporáneos caracterizan a los departamentos más caros que se venden en CABAEl mercado inmobiliario premium de la ciudad de Buenos Aires comienza a dar pasos de recuperación. Se estima que de los 128.000 inmuebles que se comercializan un 10% aproximadamente pertenecen al sector donde las viviendas superan los USD 500.000 de cotización para su venta. Por lo general se ubican en los corredores mejor valuados como Puerto Madero, Palermo, Belgrano, Recoleta, Núñez, Villa Urquiza, Retiro, Caballito, entre otros. Varios departamentos poseen amenities propios y además los residentes pueden disfrutar los del edificio en donde están ubicados. Hay varias opciones y dentro del sector de alta gama, como lo informó Infobae, hace poco también salió en venta el departamento más alto de Buenos Aires y de América del Sur. Su precio aproximado es de USD 6.700.000 y lo ubica entre los más caros. Se caracteriza por est..
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Qué hay que hacer para que el auto contamine menos

A pesar de tener autos con motores de combustión interna, siempre se puede optimizar su funcionamiento para evitar que se sobrepase la contaminación normal de su tecnologíaAunque todos seamos conscientes de la necesidad de mejorar las conductas que han causado el mayor daño al medioambiente, no siempre se hace lo posible para evitar que el calentamiento global llegue a los límites peligrosos en que se encuentra. Las acciones van desde algo cotidiano como separar la basura o evitar derroches de electricidad, gas y agua, pero quienes tenemos un automóvil, tenemos también la responsabilidad de un uso que no contribuya a generar más gases de efecto invernadero. “No me alcanza el dinero para comprar un auto eléctrico, ni siquiera un híbrido, ¿qué quieren que haga?”, sería una respuesta típica de un ciudadano común que se traslada diariamente en un auto convencional. Pero desde el mantenimiento mecánico hasta la forma de manejar, hay varias cosas que se pueden hacer para que un auto con moto..
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Todos los caminos conducen al país con los impuestos más gravosos del mundo

La fachada de la AFIPSupongamos que nos surge la pregunta de cuán altos o gravosos son los impuestos en la Argentina. Y que para tener la respuesta más fundada se la hacemos a tres destinatarios: empresas pyme, economistas y tributaristas, cada grupo con sus métodos. Adelantamos la conclusión: las tres respuestas, por caminos distintos, coinciden en que Argentina tiene los impuestos más gravosos del mundo (sector “en blanco”). La “respuesta de las pymes”, por la metodología que aplica, es la que ha dado el Banco Mundial con su investigación “Doing Business” (en vías de ser reeditado) y el ranking de “Impuestos Totales”, ya comentado en anteriores. El método es simple. Se toma el caso testigo de una pyme dedicada a la venta de macetas, con un margen bruto del 20%, entre otras asunciones. Especialistas de 190 países lo resuelven cual si fuera un ejercicio práctico. En el proceso han participado una auditora internacional, más de mil tributaristas (11 de Argentina) y funcionarios de cada ..
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El compromiso con las comunidades y los socios estratégicos, pilares de las empresas sostenibles

Los proveedores de las empresas responsables deben ser elegidos responsablemente para promover la sostenibilidad y la transparencia de la producciónHoy en día es prioritario para todas las compañías diseñar y llevar a cabo estrategias para el cuidado del medio ambiente y la sociedad espera de ellas acciones concretas y responsables. En este sentido, el informe Edelman Trust Barometer 2023, una encuesta anual de confianza y credibilidad, revela que las empresas son consideradas ahora como la única institución mundial competente y ética. Las empresas aventajan en 53 puntos a los gobiernos en competencia y en 30 puntos en ética. Se espera que las compañías actúen de inmediato, promuevan el debate y brinden soluciones sobre el clima, la Desigualdad, Equidad e Inclusión (DEI) y sobre la capacitación y el bienestar de sus colaboradores. Es prioritario para todas las compañías diseñar y llevar a cabo estrategias para el cuidado del medio ambiente y la sociedad La sustentabilidad entonces, no ..
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Quién es Gianluigi Aponte, el dueño del gigante naviero MSC que está en la lupa del Gobierno por giros al exterior

Mediterranean Shipping Company (MSC) la empresa fundada por el italiano Gianluigi Aponte (STEPHANE MAHE/)La Aduana elaboró un informe sobre la evolución de los precios internacionales de donde surgieron sospechas sobre la empresa Mediterranean Shipping Company, ya que el volumen de contenedores operados se mantuvo estable por tres años al mismo que el monto de dólares girados al exterior en concepto de “Servicios de Fletes y Otros” se incrementó un 87% en el mismo período. El informe fue enviado por la Aduana de manera oficial al Ministerio de Economía, al de Transporte, a la AGP (Puertos) y al Banco Central para que evalúen la situación de la empresa naviera. El documento se basa en información de los análisis del Fondo Monetario Internacional en relación al costo de los fletes, que se encarecieron en los últimos tres años se debe a “las fluctuaciones en el precio internacional del petróleo, la falta de fabricación de nuevos contenedores en relación con el incremento del intercambio i..
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Sobrefacturación de importaciones: cómo funciona la maniobra para sacar dólares oficiales del país con una operación ilegal

Un barco del gigante MSC (REUTERS/Rafael Ibarra/File Photo) (Stringer ./)Hoy se conoció un documento elaborado por la Aduana-AFIP que fue remitido de manera oficial al Ministerio de Economía, al de Transporte, a la AGP (Puertos) y al Banco Central con un análisis de la evolución de los precios internacionales que puso en el foco de la atención a la empresa Mediterranean Shipping Company. ¿Qué ocurrió? Según fuentes oficiales, el volumen de contenedores operados por Mediterranean se mantuvo homogéneo durante tres años pero, sin embargo, el monto de dólares girados al exterior en concepto de “Servicios de Fletes y Otros” se incrementó y alcanzó los USD 684 millones el año pasado, un 87% de aumento de divisas giradas respecto del año anterior. Maniobra Básicamente, la sobrefacturación de importaciones consiste en una maniobra con la que se pretende engañar al fisco para acceder a dólares a valor oficial declarando pagos muy por sobre los costos reales. “El objetivo de la maniobra es usa..
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Todas las cotizaciones en valores récord: los motivos detrás de una nueva suba del dólar

FOTO DE ARCHIVO: Billetes de dólar estadounidense aparecen en esta ilustración tomada el 17 de julio de 2022. REUTERS/Dado Ruvic/Ilustración/Archivo (DADO RUVIC/)Lejos de apaciguarse y tomarse un respiro, las cotizaciones del dólar en sus distintas variantes registraron hoy otro día de furia, con el billete libre alcanzando los $445, en sintonía con el dólar Bolsa que se operó hasta en $440 y el contado con liquidación superando los 450 pesos. Factores económicos de fondo como el exceso de pesos en la economía y la falta de reservas, sumado al magro resultado del dólar soja 3 en el contexto de una presión inflacionaria cada vez mayor se combinaron con las internas políticas dentro del Gobierno y las complejas negociaciones con el FMI ante la necesidad de revisar el acuerdo para disparar, tal vez anticipadamente, la ola dolarizadora pre electoral. Aislar una sola variable para explicar la corrida cambiaria resulta insuficiente, sino que se pueden identificar varios motivos que derivaro..
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El BCRA compró USD 290 millones en el mercado gracias a las liquidaciones del dólar soja 3

El Banco Central compró USD 289 millones en el mercado de cambios, revirtiendo de esa forma el saldo de su intervención neta en abril, que pasó a ser positivo por primera vez en el mes en USD 81 millones. En el mercado mayorista hubo un volumen importante superior a los USD 530 millones, empujado por las liquidación del dólar soja 3, el mecanismo que paga a los exportadores de granos un tipo de cambio diferencial de 300 pesos. Por esa vía, ingresaron hoy USD 185 millones. El dólar mayorista cerró a $ 218,13/218,53, un valor ubicado 54 centavos por encima del cierre de ayer. “En la semana que acaba de finalizar el tipo de cambio mayorista subió $ 3,43 por debajo de los $ 3,88 de la semana anterior”, señaló Gustavo Quintana, operador de PR Corredores de Cambios. Al momento de cierre del mercado oficial, el dólar libre se comercializaba en $442 para la venta, diez pesos por encima del valor de cierre de ayer. Noticia en desarrollo
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La gestión económica de Fernández: el aumento de la inflación, pobreza y deuda que no acompañaron una eventual reelección

Le presidente Alberto Fernández (REUTERS/Jonathan Ernst/File Photo) (JONATHAN ERNST/)El presidente Alberto Fernández terminará su mandato con un récord de inflación, pobreza y aumento nominal de la deuda pública, entre otros indicadores negativos. El último empujón para “bajarse” de la reelección puede haber sido la reciente corrida cambiaria –acompañada con goteo de depósitos en dólares– y las escasas perspectivas de mejora. Además, todos los pronósticos, desde el Ministerio de Economía hasta el analista más crítico, marcan que la situación podría empeorar antes de mejorar. Mientras tanto, desde diciembre de 2019 la inflación acumuló un 400%, por encima de los períodos de Néstor Kirchner, Cristina Kirchner y Mauricio Macri. No es difícil entender por qué, tanto en la calle como en el debate de los economistas, se vuelva a hablar de una situación parecida a las postrimerías del gobierno de Raúl Alfonsín, pese a que el mundo es otro porque –salvo la situación transitoria de la pandemia ..