61/62

¡ÚLTIMA VUELTA PARA SAINZ!

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¡Norris se defiende como gato panza arriba! Qué favor le está haciendo el de Mclaren aguantando a Russell.

54/62

¡Ni una vuelta le ha durado Leclerc a los Mercedes! Tanto Russell como Hamilton se quitan de en medio al monegasco. Próxima parada: Lando Norris.

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Russell ya está detrás de Leclerc. Veremos si el monegasco ha estado gestionando ruedas para defenderse del británico.

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¡RUSSELL VA VOLANDO! Le está recortando dos segundos por vuelta a Leclerc. Ritmo infernal. “Quiero ganar la carrera” le ha dicho a su equipo por radio.

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¡Excursión de Fernando Alonso! Se fue largo en la recta y tuvo que dar marcha atrás para volver a la pista. Dramática carrera para el asturiano.

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¡MALÍSIMA PARADA DE FERNANDO! Aston Martin le metió a boxes para realizar la sanción de cinco segundos… y finalmente se ha convertido en una de 40 segundos. Terrible. Sale antepenúltimo.

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¡Se queda parado Ocon! Cuidado que hay Virtual Safety Car. Todos a boxes.

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En la cabeza de carrera todo sigue igual. Sainz mantiene su inmaculada gestión. Mantiene a raya a Russell. Se sigue corriendo a lo que él quiere.

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Alonso adelanta por fin a Checo Pérez, pero Ocon ya se ha escapado. Aún tiene que parar Verstappen, por lo que recuperará una posición.

34/62

¡FERNANDO PIERDE LA POSICIÓN CON OCON! Trató de adelantar a Pérez, lo consiguió, pero entró pasado en la curva siguiente y no solo el mexicano le recuperó la posición, sino que su excompañero sacó partido de ello y le arrebata la octava plaza.

32/62

El asturiano ha sufrido una pequeña excursión fuera de pista, pero ya se pega de nuevo a Checo Pérez. Le tiene que adelantar y tratar de marcharse porque tiene 5 segundos de sanción.

29/62

Fernando Alonso tiene que adelantar a Checo Pérez como sea, porque todos los pilotos de detrás están con DRS y no van a dejar pasar ninguna oportunidad. Están formando una cola importante.

27/62

Russell se pega a Sainz, pero el español mantiene la calma. Sabe que si mantiene el grupo junto, al británico no le va a quedar otra opción que copiar la estrategia de Carlos.

24/62

¡Sanción de cinco segundos para Alonso! La misma acción en los Libres 2 fue una bandera blanca y negra por salir y volver a entrar del pit. A Fernando le meten cinco segundos.

22/62

Verstappen sube hasta la segunda posición. El coche de seguridad ha salido en un momento inmejorable para él. Leclerc pierde dos posiciones. Norris y Russell ganan la posición del monegasco y están en el podio ahora mismo. “Te hemos retenido por tráfico”, le dicen al 16 de Ferrari. Red Bull no ha parado, Verstappen y Pérez salieron con neumático duro y aguantan en pista.

20/62

¡SAFETY CAER! ¡SAFETY CAR! Cuidado porque está soltando mucha fibra de carbono el coche de Sargent ¡Van a parar todos en este momento!

19/62

¡Sainz pega el tirón! Cambio de ritmo del español. Le ha metido a Leclerc 3,5 segundos.

17/62

Verstappen no puede con Ocon. A casi dos segundos del francés. Se le escapan las pocas posibilidades de victoria.

15/62

¡Cae Leclerc! Se separa hasta 2,3 segundos. Por radio le dicen que puede distanciarse hasta los tres segundos, el monegasco considera que estaría “en riesgo”, pero sus ruedas necesitan aire limpio si quiere alargar la primera parada.

13/62

Carrera lenta la que está planteando Sainz. Se está corriendo a lo que más le interesa. El español está marcando el ritmo que menos degradación le genera en sus neumáticos.

11/62

Cambio de ritmo de los dos Ferrari, que han bajado un segundo sus tiempos anteriores. Veremos si Mercedes, Norris y Alonso también son capaces de hacerlo y cómo se ajusta la carrera entonces. Recordamos, los más rápidos en la simulación fueron Alonso y Pérez.

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¡Toc, toc! Verstappen ya está aquí. El neerlandés está dando caza a Ocon y como consecuencia a Fernando, que está justo delante del francés. Buen ritmo del de Red Bull, pero una cosa es llegar y otra adelantar. Especialmente en este circuito donde es tan complicado ganar la posición.

Verstappen durante el GP de Singapur (REUTERS).
Verstappen durante el GP de Singapur (REUTERS). (CAROLINE CHIA/)

7/62

Sainz sigue al frente marcando el ritmo. Leclerc, a menos de un segundo del español. Sin embargo, el monegasco va con neumáticos blandos, por lo que deberían desfallecer antes que los de Carlos.

5/62

Verstappen sigue con el cuchillo entre los dientes. Ha ganado dos posiciones, es noveno, pero está siendo frenado por Magnussen. El danés es un hueso duro de roer.

3/62

Lando Norris, por radio: “Creo que Lewis me tiene que devolver la posición, se la tiene que devolver a su compañero, pero si se salta la curva, obviamente me adelanta”. Dirección de carrera, de momento, no se manifiesta en este asunto. Su compatriota se saltó la primera curva. Se fue recto.

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¡BRUTAL SALIDA DE CARLOS SAINZ! Aguanta la posición y se escapa junto a Leclerc, que ha adelantado a Russell. Mala salida del británico que incluso ha perdido el puesto con Hamilton, aunque se la ganó por fuera. Debe dejarle pasar. Fernando gana una posición, es sexto por detrás de Norris.

Vuelta de formación. Últimos actos protocolarios. En breves se apagará el semáforo y comenzarán las hostilidades. Russell se coloca en diagonal para atacar a Sainz que defiende la pole. Fernando, a por todos.

La carrera también viene marcada por la no sanción a Verstappen. Tuvo abiertas tres investigaciones por obstaculizar y salió ileso de las tres. No sufrió ninguna sanción.

Todos los pilotos, ingenieros y los presentes en el trazado de Singapur guardan un minuto de silencio por las víctimas del terremoto de Marruecos y Libia.

Marc Gené confía en Sainz. “Es una carrera con muchas trampas, a mi me parece más complicada que la de Mónaco. Nos vamos a tener que defender, porque Russell va a arriesgar. Nuestra fuerza es la qualy, hoy nos tocará sufrir un poco más. Estoy viendo al mejor Carlos Sainz de Ferrari. Nadie había ganado a Leclerc en Mónaco y en Singapur y él le ha batido en ambos. Su fuerza es la carrera y aún así, tiene cinco poles. Está con una confianza abrumadora”.

Cabe recordar que la última vez que Alonso salía séptimo en el GP de Singapur, tan solo necesitó una curva para colocarse tercero. Ocurrió en 2013, cuando militaba en Ferrari. Este año no tiene ritmo para realizarlo, pero con Fernando Alonso nunca se sabe.

Mega salida de Alonso en Singapur 2013, de P7 a P3. #BoxInThisLap #F1 pic.twitter.com/ko5TUZ1StQ

— BoxInThisLap (@BoxInThisLap) March 24, 2020

No está siendo la temporada de Lance Stroll. El compañero de Fernando Alonso se perderá hoy el Gran Premio de Singapur a consecuencia del brutal accidente que sufrió ayer durante la clasificación. Dejó el Aston Martin número 18 siniestro total, y a él con el susto en el cuerpo. Ni al equipo le ha dado tiempo a reparar el monoplaza, ni el piloto canadiense está recuperado plenamente del brutal accidente.

Este ángulo del accidente de Stroll 😳#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/T2RonlDO89

— El Mejor del Resto 🏁 (@elmejordelresto) September 17, 2023

Por otro lado, Alonso no tuvo su mejor fin de semana. Sin ritmo y con dificultades para calentar los neumáticos, el asturiano no pudo mejorar su séptimo puesto. “Tenemos a Hamilton justo delante en parrilla, en clasificación, justo detrás. Es mi objetivo prioritario este fin de semana. Si queda por delante esperamos tener el mayor número de puntos posibles”.

Alonso durante la clasificación del GP de Singapur (REUTERS).
Alonso durante la clasificación del GP de Singapur (REUTERS). (CAROLINE CHIA/)

A menos de una hora para el inicio de la carrera, turno para repasar las sensaciones de los dos españoles. Empezamos por Carlos Sainz, el hombre pole. “Ha sido un poco como en Monza hace una semana, encontré la configuración buena ya desde el primer libre del viernes y he ido bien en toda las sesiones hasta la Q3 donde era cuestión de hacerlo bien, no cometer errores y hacer una vuelta limpia. Si la haces, normalmente te acerca a la pole o te la da; hemos podido centrarnos y hacer una vuelta buena”.

Sainz tras llevarse la pole en el circuito de Singapur (REUTERS).
Sainz tras llevarse la pole en el circuito de Singapur (REUTERS). (CAROLINE CHIA/)

¡Hola, Hola amigos de Infobae España! Bienvenidos a la retransmisión en directo del GP de Singapur. Ocasión inmejorable para que un español consiga la victoria y rompa la hegemonía de Verstappen. No, no es Alonso, sino Sainz el mejor posicionado. Defiende la pole con Verstappen en el undécimo puesto. Carlos puede hacer historia. Por otro lado, Alonso parte desde la séptima posición con el objetivo de superar a Hamilton y Norris. Nos divertiremos bajo la luna de Singapur.

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